〉〉 Le chantier de réparation de la digue rive droite de l’Isère au droit des lacs de Francin vient de démarrer

Consécutivement à l’enfoncement du lit intervenu entre 1950 et 1980, la protection en enrochements évitant l’érosion des digues de l’Isère en Combe de Savoie a été affaiblie, et ceci tout particulièrement dans le secteur aval de la Combe de Savoie.

Le tronçon de digue situé en rive droite de l’Isère au droit des plans d’eau de Francin a été identifié comme prioritaire par le SISARC.

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〉〉 L’inspection des digues et du lit de l’Isère en Combe de Savoie a eu lieu les 28, 29 et 30 septembre 2020.

Les reconnaissances des digues et du lit de l’Isère et de l’Arc en Combe de Savoie ont été effectuées en raft par le SISARC entre le 28 et le 30 septembre 2020.

Ces reconnaissances rafts permettent de découvrir l’Isère et l’Arc « de l’intérieur » et d’appréhender les évolutions en cours. Par ce biais, les techniciens du SISARC assurent la surveillance de l’état des digues et suivent l’état du lit endigué.

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〉〉 Le Conseil Syndical du SISARC s’est réinstallé.

Dans la continuité des élections municipales de l’année 2020, le renouvellement du Conseil Syndical du SISARC s’est déroulé le 29 juillet 2020.

Le SISARC est une structure de coopération intercommunale, plus exactement c’est un syndicat mixte ouvert. Les élections municipales conduisent donc au renouvellement d’une partie des élus qui le composent.

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〉〉 Le chantier de réparation de l’ouvrage du Fournieux est terminé.

Après un démarrage au mois de mai, les travaux de réparation de l’ouvrage d’art du Fournieux et de la digue rive droite de l’Isère se sont terminés à la mi-juillet.

Le chantier a permis de reconstruire la partie de l’ouvrage endommagée (côté Isère) et à reconstituer une protection en enrochements afin d’éviter des érosions lors des crues du Fournieux et de l’Isère.

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〉〉 Le chantier de réparation de l’ouvrage du Fournieux démarre.

Le ruisseau du Fournieux est un affluent de l’Isère en Combe de Savoie. Ce torrent conflue avec l’Isère en passant dans un ouvrage d’art situé dans le corps de digue, sous la route départementale RD1090.
Durant les épisodes orageux du mois de juillet 2019, l’ouvrage d’art du Fournieux a subi d’importants dégâts et une partie de la voûte côté Isère s’est effondrée. Ces désordres créent un point faible dans la digue rive droite de l’Isère.

La réparation de la digue au droit de l’ouvrage du Fournieux constitue une opération prioritaire pour l’année 2020. Lire la suite

〉〉 Le chantier de réparation des digues a basculé en rive droite.

Les travaux ont débuté le 19 novembre dernier et les deux premières phases des travaux sont achevées.

Le chantier a commencé par le terrassement et l’export d’une partie des matériaux qui constituaient le batardeau réalisé pour les travaux de confortement conduits en 2015 sur la digue rive gauche. Cette première phase de travaux est maintenant terminée.

Le lit de l’Isère a été basculé en rive gauche le 1er février 2019. Le basculement du lit, opération très délicate, a été rendu difficile par le débit de l’Isère et les précipitations concomitantes. Lire la suite

〉〉 Le chantier de réparation des digues démarrent aujourd’hui. 

Consécutivement à l’enfoncement du lit intervenu entre 1950 et 1980, la protection en enrochements évitant l’érosion des digues de l’Isère en Combe de Savoie a été affaibli, et ceci tout particulièrement dans le secteur du bassin Albertvillois.

Dans l’environnement du pont de Gilly-sur-Isère, des travaux de confortement des digues en rive gauche ont été réalisés en 2009, puis plus récemment en 2015 – 2016. Le batardeau réalisé en 2015 permettant de reporter les écoulements de l’Isère le temps du chantier a d’ailleurs été laissé en place dans l’attente des travaux similaires à réaliser sur la digue rive droite. Lire la suite

〉〉 La morphologie des tronçons restaurés est favorable à la faune piscicole. 

Les travaux de restauration du lit de l’Isère engagés par le S.I.S.A.R.C depuis 2016 permettent à la fois de réduire les risques d’inondation et d’améliorer la qualité écologique de la rivière et en particulier, sa qualité piscicole.

Le chantier de restauration a entraîné une véritable métamorphose de la rivière qui retrouve son aspect historique. Visuellement, la rivière présente aujourd’hui un lit beaucoup plus diversifié.

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